Avaliação: Nissan Frontier oferece dois mundos em suas versões mais caras
No cenário atual, a escolha de um carro é muitas vezes baseada no custo ao invés da necessidade. Todos desejam ter a opção mais sofisticada e segura, mas nem sempre é viável financeiramente. No entanto, quando há duas opções pelo mesmo preço, surge o dilema: qual delas escolher? A Nissan apresenta essa questão aos seus clientes ao disponibilizar duas versões da Frontier pelo valor exato de R$ 319.990. Diante disso, o comprador pode optar entre o refinamento do Platinum ou pela estética aventureira do Pro-4X. Realizamos testes em ambos os modelos e comparamos as características oferecidas por cada um.
Platinum: luxo e conforto urbano
Começando pelo Platinum, tivemos a oportunidade de dirigir uma unidade azul marinho em frente à sede da Nissan em São Paulo. Durante nossa viagem até Campos do Jordão, pudemos aproveitar os recursos interiores da picape. Os assentos estofados em couro, o ar condicionado digital dual-zone e até mesmo um teto solar são elementos que proporcionam conforto durante o trajeto. Vale ressaltar que o acabamento não é excepcional, com plásticos duros e controles simplificados.
Já em relação ao sistema multimídia, destacamos a tela sensível ao toque de 8 polegadas, que embora seja menor em comparação aos padrões atuais e ao tamanho da picape, cumpre sua função. No entanto, a falta de espaço de armazenamento para smartphones e a ausência do carregamento indutivo são pontos negativos.
Ao pegarmos a estrada, percebemos uma das principais qualidades da Frontier: seu conforto. A suspensão multibraço proporciona uma condução suave, evitando que a picape pule nas imperfeições do asfalto. É importante mencionar que neste teste realizamos apenas com dois adultos e pouca bagagem, ficando longe da capacidade máxima de carga de 1.010 kg.
Durante a viagem, enfrentamos uma forte chuva que exigiu redução de velocidade. No entanto, a picape se manteve estável e transmitiu segurança ao motorista. Seria ideal se fosse possível ativar a tração 4×4 no asfalto, mas essa função pode causar danos ao diferencial ou ao eixo de transmissão em muitas picapes.
Pro-4X: aventuras off-road
Por sua vez, o Pro-4X é destinado para aventuras off-road, apresentando um visual e recursos adequados para isso. Com rodas menores de 17 polegadas e pneus todo-terreno, essa versão se destaca por sua capacidade de lidar com diferentes tipos de terreno. Além disso, há a possibilidade de adicionar acessórios extras.
Conclusão
Em resumo, a escolha entre o Frontier Platinum e o Pro-4X depende do perfil do comprador e das suas necessidades prioritárias. O Platinum oferece um interior mais luxuoso e confortável para uso urbano, enquanto o Pro-4X é voltado para quem busca aventuras off-road. Ambos têm suas vantagens e desvantagens, portanto cabe ao cliente decidir o que melhor atende às suas preferências e estilo de vida.
| Frontier Platinum | Frontier Pro-4X |
|---|---|
| – Assentos estofados em couro | – Visual e recursos off-road |
| – Ar condicionado digital dual-zone | – Rodas menores de 17 polegadas |
| – Teto solar | – Pneus todo-terreno |
| – Tela sensível ao toque de 8 polegadas | – Possibilidade de adicionar acessórios extras |
| – Condução suave com suspensão multibraço | – Capacidade de lidar com diferentes tipos de terreno |
| – Estabilidade e segurança em condições adversas | – Perfil voltado para aventuras off-road |
Com informações do site AUTOO, a Nissan Frontier oferece duas opções distintas em suas versões.
